Grand Funk Railroad
Setenta e duas horas
Por Rebobinados · Publicado em 30 de setembro de 2026

Ilustración: Rebobinados
Houve uma banda nos anos setenta que a crítica destruía sem piedade. Chamavam-nos de toscos, barulhentos, simplórios, negavam-lhes todo mérito. E enquanto os especialistas escreviam resenhas venenosas, essa banda vendia discos aos milhões e batia recordes de bilheteria. O Grand Funk Railroad é a história do divórcio entre o que dizem os críticos e o que o público quer. Eles entenderam uma coisa simples: não tocavam para os jornais, tocavam para o público. E o público os amou.
Do coração operário dos Estados Unidos
O Grand Funk se formou em 1969 em Flint, Michigan, uma cidade industrial de fábricas de automóveis e classe trabalhadora. Essa origem era visível: a música deles era hard rock direto, sem enfeites, potente, feito para ser sentido no corpo. O trio original — Mark Farner na guitarra e na voz, Mel Schacher no baixo e Don Brewer na bateria — tocava alto, suado, sem pretensões intelectuais. Não queriam impressionar ninguém com sofisticação; queriam que você se mexesse e gritasse. Em 1972 juntou-se a eles Craig Frost nos teclados.
E funcionou de forma brutal. No começo dos anos setenta se tornaram uma das maiores máquinas de shows do país, capazes de arrastar multidões de costa a costa. Eram a banda favorita do americano comum, do que trabalhava a semana inteira e queria rock de verdade no fim de semana.
Setenta e duas horas
O dado que resume o que eles eram tem data exata. Para o show de 9 de julho de 1971 no Shea Stadium, em Nova York, os ingressos foram postos à venda no começo de junho: cinquenta e cinco mil lugares, a quatro, cinco e seis dólares. Esgotaram em setenta e duas horas.
O que transforma esse número em lenda é a comparação. Os Beatles haviam lotado esse mesmo estádio em 1965, e levaram várias semanas. O Grand Funk igualou o recorde de público e superou o de arrecadação, e fez isso sem ter um hit tocando no rádio naquele momento. Não é que fossem maiores do que os Beatles; é que venderam aquele estádio mais rápido, uma única vez, e isso bastou para que a indústria entendesse que algo estava acontecendo com uma banda que nenhum crítico defendia.
O hino que os definiu
Em 1973 gravaram a canção que resume tudo o que eram: "We're an American Band". Quem a escreveu foi o baterista, Don Brewer, e quem a produziu foi Todd Rundgren. É um hino de rock puro, com um riff imbatível e uma letra que celebra sem vergonha a vida na estrada. Foi seu primeiro número um nos Estados Unidos e ficou como um dos grandes hinos do rock setentista, daqueles que tocam em todo bar e em todo estádio. Era pura atitude, sem uma única pretensão de ser outra coisa além de um baita hino para levantar o punho.
No ano seguinte repetiram o número um com uma versão rocker de "The Loco-Motion", mostrando que também sabiam pegar uma canção pop e transformá-la em canhonaço. Depois vieram "Some Kind of Wonderful", que chegou ao terceiro lugar no começo de 1975, e "Bad Time", que chegou ao quarto alguns meses mais tarde e foi, sem que ninguém soubesse então, seu último sucesso grande: não voltaram a entrar nos quarenta primeiros da parada estadunidense. Por trás da fama de brutos havia melodia e ofício, e os críticos seguiram não gostando deles.
A revanche do gosto popular
Com o tempo, a história lhes deu uma revanche silenciosa. Aquelas canções que os especialistas desprezavam viraram clássicos indiscutidos, tocando em filmes, em rádios e em estádios durante décadas. "We're an American Band" é hoje parte do DNA do rock estadunidense. Acabou que a conexão direta com as pessoas, justamente a que os críticos não entendiam, era o que fazia aquelas canções durarem.
O que é preciso lembrar
O Grand Funk Railroad ensinou ao rock uma lição que segue valendo: que o veredito dos críticos e o carinho do público nem sempre coincidem, e que o segundo costuma durar mais. Foram a banda do operário de Michigan, a que esgotava um estádio em três dias enquanto os jornais a surravam, e terminou deixando hinos que sobreviveram a todos os seus detratores.
"We're an American Band" segue soando alto, orgulhosa e sem complexos, exatamente como eles eram. Não precisaram que ninguém os validasse: bastou fazer as multidões tremerem. Às vezes, essa é a única crítica que importa.
Fontes
O Grand Funk Railroad é uma banda estadunidense de hard rock formada em 1969 em Flint, Michigan, integrada originalmente por Mark Farner (guitarra e voz), Mel Schacher (baixo) e Don Brewer (bateria); Craig Frost entrou nos teclados em 1972. Apesar do desdém de boa parte da crítica, foram um dos atos ao vivo mais bem-sucedidos dos Estados Unidos no começo dos anos setenta. Para o show de 9 de julho de 1971 no Shea Stadium, em Nova York, os 55.000 lugares se esgotaram em 72 horas; a banda igualou o recorde de público que os Beatles haviam fixado nesse estádio em 1965 — eles levaram várias semanas para vender a lotação — e superou seu recorde de arrecadação. "We're an American Band" (1973), escrita por Don Brewer e produzida por Todd Rundgren, foi seu primeiro número um nos Estados Unidos; sua versão de "The Loco-Motion" (1974), original de Little Eva, também alcançou o número um. "Some Kind of Wonderful" chegou ao terceiro lugar em fevereiro de 1975 e "Bad Time" ao quarto em junho do mesmo ano, ambas do álbum "All the Girls in the World Beware!!!" (dezembro de 1974); "Bad Time" foi sua última entrada nos quarenta primeiros da parada estadunidense. Perfil elaborado para a Rebobinados com verificação de dados; as interpretações sobre o sentido de sua obra são oferecidas como leitura do autor. Não se reproduzem letras de canções por direitos autorais. Dados recolhidos da uDiscover Music, Billboard, Wikipedia e outras coberturas.
Continue rebobinando

90s
hard rock
Lenny Kravitz
Essa guitarra não é ele quem toca
O riff de "Are You Gonna Go My Way" (9 de março de 1993) não é ele quem toca: a guitarra é de Craig Ross, a canção está coescrita com ele e a Academia indicou os dois a Melhor Canção Rock em 1994. "Always on the Run" foi escrita por Slash para o Guns N' Roses. E um de seus quatro Grammy seguidos de rock masculino, o de 23 de fevereiro de 2000, ele ganhou com "American Woman", do The Guess Who, da qual tirou o solo de guitarra.

60s
hard rock
Steppenwolf
A moto era um Ford Falcon
O hino motociclístico do século não foi escrito pela banda que o canta e não falava de uma moto: Mars Bonfire compôs "Born to Be Wild" como balada folk sobre seu Ford Falcon caindo aos pedaços, e já havia saído do grupo em junho de 1967, antes de o nome Steppenwolf existir. "The Pusher" é de Hoyt Axton, Easy Rider a usou como trilha provisória e o compacto parou no nº 2 da Hot 100 em 1968.

00s
hard rock
Thirty Seconds to Mars
A lei dos sete anos
Em agosto de 2008, a EMI os processou por trinta milhões de dólares por descumprir um contrato de 1999 que haviam assinado antes de editar um único disco. Defenderam-se com uma lei trabalhista da Califórnia que anula os contratos de mais de sete anos, fecharam um acordo em 28 de abril de 2009 e voltaram a assinar com a mesma gravadora. O recorde do Guinness que lhes ficou não é de bilheteria: são trezentos e nove shows em uma só turnê.
Rebobine com a gente
Comentários · 0
Ninguém comentou ainda. Abra a conversa.
